Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), los accidentes de circulación son un problema grave y prioritario de salud pública en todo el mundo. Y, en nuestro país son una de las principales causas de muerte y lesiones.
El número de accidentes con víctimas (muertos y heridos) es mayor en vías urbanas, aunque es en la vías interurbanas donde se producen de mayor gravedad (mayor velocidad).
Las situaciones más comprometidas son las intersecciones, especialmente las estrechas y sin señalizar. Por ello, es conveniente adoptar una conducción defensiva (seleccionar tanto el carril como la posición en el mismo y máxima atención).
Prohibido zigzaguear entre los vehículos para avanzar más rápido.
Los grupos vulnerables son un grupo de personas que por sus características tienen más probabilidades de estar involucrados en un accidente. Estos grupos vulnerables son:
3.1 LOS CONDUCTORES JÓVENES
3.1 LOS CONDUCTORES JÓVENES
Los accidentes de tráfico son la principal causa de lesiones y muerte para los jóvenes entre 15 y 29 años (casi el 35% de las víctimas mortales).
► CUÁNDO SE PRODUCEN
- En situaciones de diversión, alcohol y varios ocupantes en el vehículo.
- Noches y de madrugada.
- Grandes ciudades y sus alrededores.
- Trayectos de ida y vuelta trabajo.
- Fines de semana, navidad y meses de verano.
► PORQUÉ SE PRODUCEN
- Falta de experiencia al volante.
- Exceso de velocidad.
- Menor percepción del riesgo.
- Aceptar riesgos innecesarios (autoafirmación y competitividad).
- Incumplimiento de normas.
- Consumo de alcohol y drogas.
3.2 LOS CONDUCTORES MAYORES
3.2 LOS CONDUCTORES MAYORES
Sus accidentes se producen en situaciones complejas de tráfico como intersecciones e incorporaciones a vías donde se circula a gran velocidad.
Son provocados por:
- Necesidad de consumir medicamentos que pueden afectar (efectos secundarios) a su conducción .
- Pérdida de capacidades psicofísicas: campo visual más estrecho, mayor sensibilidad al deslumbramiento y problemas para interpretar la procedencia del sonido (pérdida de audición).
3.3 LOS PEATONES
3.3 LOS PEATONES
Para evitar atropellar a peatones (el accidente que más se produce en la ciudad) es necesario:
- Moderar la velocidad cuando se circule cerca de ellos o en zonas con presencia de estos (parques, colegios…)
- Disminuir la velocidad cuando un vehículo se detenga, sobre todo si es un vehículo de transporte escolar.
- Tomar las debidas precauciones al circular marcha atrás, maniobrar o salir de un garaje.
- No hacer señales a los peatones para que crucen.
La mayoría de los accidentes se producen porque los peatones han cometido una infracción en el momento del accidente.
3.4 LOS CICLISTAS
3.4 LOS CICLISTAS
Para evitar accidentes con ciclistas es conveniente:
- Mantener la separación lateral suficiente al adelantarlos o cruzarse con ellos. Se aumentará esta distancia en algunos casos como viento, niños…
- Extremar las precauciones al circular por lugares frecuentados por ciclistas: cerca de parques, carriles bici…
- Evitar las señales acústicas para no asustarles.
Los accidentes se producen:
- Fines de semana, con buen tiempo.
- En carreteras convencionales, en rectas e intersecciones.
La mayoría de los accidentes entre bicicletas y otros vehículos se produce porque alguno de los dos vehículos ha cometido alguna infracción: distracciones, giros incorrectos, velocidad inadecuada, no respetar la prioridad…
3.5 LOS CONDUCTORES DE CICLOMOTORES Y MOTOCICLETAS
3.5 LOS CONDUCTORES DE CICLOMOTORES Y MOTOCICLETAS
Los accidentes de estos resultan fácilmente letales:
- Uno de los principales motivos de la alta mortalidad reside en la no utilización del casco.
- Las causas más frecuentes de estos accidentes son las infracciones (tanto de sus conductores como de los demás) como distracciones, no respetar prioridad de paso o invasión del sentido contrario.
- El accidente más común es la colisión frontolateral al adelantar.
- La mayoría se producen en vías urbanas.